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                                        蒸汽網帶干燥機
                                        蒸汽網帶干燥機

                                        蒸汽網帶干燥機

                                          蒸汽網帶干燥機主要用于對備料預干燥過來的銅精礦進行二次干燥,將備料預干燥后含水份在8%~10%的銅精礦干燥成含水份≤0.3%的銅精礦, 干燥好的銅精礦被輸送到閃速爐反應塔內與工藝風混合反應

                                        關注熱度:36

                                        發布時間:2019-12-02

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                                          蒸汽網帶干燥機主要用于對備料預干燥過來的銅精礦進行二次干燥,將備料預干燥后含水份在8%~10%的銅精礦干燥成含水份≤0.3%的銅精礦, 干燥好的銅精礦被輸送到閃速爐反應塔內與工藝風混合反應, 生成冰銅與渣, 從而完成銅精礦的冶煉過程。

                                          蒸汽網帶干燥機是閃速爐冶煉物料準備的核心設備之一, 含水份較高的銅精礦經蒸汽干燥機干燥后得到含水份較低的銅精礦, 干燥好的銅精礦被輸送至閃速爐反應塔。

                                          從配料倉出來的銅精礦混合物在混合1# 至6#皮帶運輸機的作用下, 輸送到可移動皮帶上,可移動皮帶再將銅精礦輸送至蒸汽干燥內部, 進入蒸汽干燥機內部的銅精礦隨蒸汽干燥機一起轉動, 在重力的作用下銅精礦混合物與蒸汽盤管接觸, 發生物理變化, 這一過程中, 銅精礦中的水份不斷蒸發,達到預定干燥要求, 從而完成整個銅精礦的干燥過程, 干燥好的銅精礦混合物被輸送到閃速爐進行冶煉。

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                                          蒸汽網帶干燥機相比傳統干燥設備的優點如下:

                                          (1) 設備占地小,結構整湊;

                                          (2) 系統全密封,無泄漏;

                                          (3) 干燥量大,連續作業;

                                          (4) 干燥量調整方便,能滿足不同干燥量的生產需要。

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                                          蒸汽網帶干燥機的設備管理措施

                                          1 蒸汽盤管檢查

                                          工藝操作人員利用每周閃速爐停爐點檢的機會, 將移動小車移開, 生產者進入蒸汽干燥機內部, 檢查內部盤管是否存在泄漏。

                                          2 設備潤滑

                                          在每天的點檢過程中, 對主減速機油標、托輪軸承座及托輪定位輪軸承座關鍵部件進行一次巡檢, 定期要對油路進行檢查, 一般軸承座補加的潤滑油為: 2#鋰質脂油, 而主減速機則主要是觀察油標油位及油的乳化或碳化情況, 通常主減速機一年更換一次油(美孚220#)。

                                          3 測量運行溫度

                                          在每天的點檢過程中, 對主減速機、托輪軸承座及托輪定位輪軸承座關鍵設備進行一次巡檢, 測量其運行溫度。主減速機的箱體外表溫度: 一般在33~55℃。托輪軸承座溫度: 一般在27~45℃。托輪定位輪軸承座溫度: 一般在27~40℃。

                                          4 檢查制動系統

                                          在每天的點檢過程中, 對抱箍輪及抱箍磨片進行日常點檢; 在每周的爐內點檢停車時, 測量抱箍輪及耐磨片的厚度。抱箍輪的厚度: ≥10㎜; 耐磨片厚度: ≥4㎜。

                                          5 測量聯軸器的間隙

                                          在每周的爐內點檢停車時, 對上述二處的聯軸器間隙進行巡檢及測量。主電機與主減速機聯軸器的間隙: 0.5~5mm。主減速機與驅動軸聯軸器的背間隙: 10mm。

                                          6 檢查齒輪系統

                                          利用定修或年修的機會, 打開齒輪系統的護罩, 檢查主動齒輪與從動齒輪的磨損情況: 齒頂間隙: ≧16㎜; 齒背間隙: ≧1㎜; 齒面嚙合面積:≧70%齒面積 [3] 。


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